He recopilado una serie de datos que pueden ser de interés en lo relativo al entorno, orientado a como es una calidad de conducción en ese tramo. Es decir, a partir de datos tomados en el punto de muestreo referidos al clima, al medio ambiente y al propio tráfico se pueden interrelacionar para producir una "sensación" de conducción, parecida al efecto de "sensación térmica". Me explico:
La sensación térmica, es un valor subjetivo aunque ponderable que combina datos de viento, temperatura y humedad, obteniendo distinto resultado combinados que cada uno por separado. Pues la intención es la misma. Por ejemplo, si el sol está bajo, de cara y ha llovido, la conducción se torna muy peligrosa, sin embargo la suma de estos aspectos por separado, no genera tanto peligro como la combinación de ellos.
En este gráfico pretendo poner en relación estos aspectos para obtener una matriz de datos que me aporte "sensaciones" en la calidad de la conducción.
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